“高雄一卡通正式跨入统一711通路”

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进入家族等三大超商连锁系统后，高雄一漫画正式进入统一7-11通道，今年发卡量将达到650万张。 在台北市长柯文哲乐观开放的合作契机下，未来两年将与台北市发行的悠游卡分两个阶段互通，乘坐台北捷运和高雄捷运，造福北、高商务旅客和游客。

高雄的漫画和台北的悠游卡表示，什么时候可以相互采用，乘坐台北捷运和高雄捷运是公司界和顾客关注的议题，漫画票务企业董事长王国材12日对比相互开放的合作，表示“他的态度很开放”，期待双方的合作。

据王国材料称，台北捷运已经有多条路线，所以读卡器可以看漫画。 高雄捷运现在还有很多动画读取设备。 我在申请交通部和装备。 经费需要9千万元。 另外，花了约1年的时间购买、装备，悠游卡的发行规模比较大，超过了4千万张。 因此，双方的初步共识分两个阶段进行。

他指出，一卡通以先采用台北捷运搭乘为目标，“希望今年能实现这个目标”，并考虑在高雄捷运读卡器设备安装完成后，在第二阶段开放悠游卡乘坐高雄捷运，于明( 105 )年完成

为了克服高捷和北捷的相互乘坐、合作门槛，包括卡片在内可以给国内4个超商体系定价等条件，王国材说，漫画在( 103 )年与家族、轨富、ok便利店签约，今年，统一集团的7-110。 在农历年前后，台中、桃园、花莲、台东门市也将开通，7-11全局据点将于今年3月底完成。

据王国材料称，届时漫画将在全局小额消费通道中突破12，000家，未来以每月10万张的发卡增长速度，到了今年( 104 )年将提高到650万张的发卡量。 然后，漫画为台湾的机油加油站、台亚加油站、高铁、连锁饮品店规定了通道目标，机车加油集团随后可以消除加油找零钱的烦恼，带动另一波的发卡量。