“大陆游客减少 台中机场3月起已停飞10条两岸航线”

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据航空空圈报道，由于大陆游客减少，台湾台中机场自3月起停航10条两岸航线。

中评社报道，台湾“交通部”民航局台中航空站主任张瑞澍表示，今年3月起陆陆续续有航空企业停航两岸航线，台籍立荣航空、华信航空

台中部分航空空企业停止两岸航线，台籍立荣航空台中飞杭州、台中飞宁波、台中飞长沙、台中飞南京及华信航空台中飞长沙、台中飞郑州等6条航线停止，大陆籍山东航空/ [/K0 ]

上航空企业经营两岸航线运输均为团客、观光旅游团体，大陆如果没有足够的陆客，航线将停航。

张瑞澍表示，为了应对未来陆客放缓，除航空空企业内部停飞外，部分航线也有所增加，包括立荣航空和华信航空，各自每周有两班新航班飞往江苏无锡，华信

张瑞澍解释说，整体运输量、两岸现有台中机场历来约占1/5，年总运量234万、台湾内部航线35%、国际航线45%、两岸航线20%，因此两岸航线每年约47万人次。

张瑞澍表示，虽然近期有空客减少的消息，但从目前情况看，台中机场至5月底将维持17条两岸航线，每周有38班飞机飞往大陆各地。 而且，今年台中机场的客流量还在增加，截至5月底，现有资料今年95万人，去年同期90万人，今年与去年相比保持了6%的增长。

陆客减少的趋势将来什么时候停止恢复呢？ 张瑞澍认为，这要看两岸政策的快速发展。 关于航空空业迅速发展的未来，包括两岸小两会(台旅会和海旅会)的协商在内，有赖于各方的努力。 毕竟，航空空企业是商言商，不能做亏本生意。 没有客人的航线停止。 除上述无锡梅州和两条航线外。

关于外传日本航线超过两岸航线一事，张瑞澍认为近期收到相关消息。 台中机场的情况下，日本航线确实在明显增加，有开拓的趋势，未来如何快速发展备受瞩目。

据张瑞澍介绍，从6月开始，立荣和华信增加台中分别有韩国仁川的两班航班。 华信也将以“不定期包机”的形式前往日本名古屋。 华信飞冲绳航线也增加到每周四班。 目前，华信也计划今年开通前往日本温泉地大分县的航线。 调整航线的战略是缓解陆客减少的冲击。

在谈到新政府扩大新南南政策时，张瑞澍表示，虽然目前航空空企业尚未申请东南亚航线，但东南亚市场确实是未来可以快速发展的方向。

据航空圈介绍，不认同“九二共识”的民进党一旦取得政权，大陆游客将逐渐减少。 此前国民党执政，在野民进党的一些相关人士对大陆游客不友好。