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37海里是福州马尾港到马祖福澳港的航线距离。 90分钟是可以接触甲子历史硝烟和栉风沐雨数百年以上的村落文化,消耗的时间。 访问闽江口外的珍珠马祖列岛就像浏览两岸历史和闽东风情的穿越小说,常常叹息,感受宁静。

最近,应马祖方面的邀请,记者随福建媒体赴马祖交流采风,体验独特的海岛风情、战地文化和民俗风情。 目前,旅游业已成为当地提振经济最重要的产业,与福州、海西携手推进马祖卡散步、海峡旅游合作,期待成为当地行业的共同呼声。

两岸曾经的隔离和对峙,给马祖留下了多处独特的军事景观。 最具代表性的是位于南竿的北海坑道。 呈井字形的坑道,高18米、宽10米、步道全长700米、自来水道640米,可停泊120艘舰艇,整个坑道工程均由人工挖掘。 站在冷风吹过的矿井里,可以看出其挖掘的难度。 马祖随处可见废弃的坦克、开放观光的坑道、带有时代色彩的标语等,即使在尘埃落定、大海平静的今天,也能领略到那时风云飘移的痕迹。 这些印记大多从战备设施变成景点,哀叹历史的吊唁。

同样因为隔绝和封闭,马祖反而保留了很久以前流传下来的闽东村落和民俗文化等风貌,最具代表性的是北竿芹壁村(右图)。 福建省东部建筑风格的石头房子耸立在临海陡峭的山坡上,非常壮观。 当地政府有计划地保养后,芹壁兴办了多家民宿,吸引了众多游客。 芹墙聚在一起,曾经是岛内互联网上旅游方面搜索到的热词。

在马祖列岛,如果有人住的话,可以看到母亲的宫庙。 近年来,多个村子的人口在移动,尽管全村人烟稀少,宫庙依然香火连连。 妈妈也成了当地旅游市场的招牌。 特别是马祖境天后宫,据说是林默母得道升天的地方,宫内有母亲的石棺,也被称为灵穴。 为此,马祖正在建设母亲的宗教文化园区。 由365块花岗岩组合而成的高29.6米的母亲巨石像是重要的地标。

近年来,孤立的海上桃花源为大陆游客所知。 据马祖旅游局局长刘德全介绍,目前马祖游客每年约10万人,大部分是台湾岛内的游客。 2001年,两马小三的开放成为福州与马祖经贸文化交流与合作的重要通道。 现在福建居民来马祖旅行几乎都是租小三通航线。 但是,从福州马尾港到马祖福澳港,航线37海里,需要90分钟,票价约400元,与厦金航线相比竞争力依然薄弱。 金门和马祖年的游客接待量150万人和10万人的巨大反差是体现之一。

从马祖白沙港到连江黄岐港,航程只有9海里,只要20分钟,两港直航,不仅运营价格减半,航班还能从现有的两马航线每天增加一班,每小时增加一班,提高马祖在两岸中转的竞争力。 马祖县县长杨绥生建议从更方便的福州开辟马祖航线。

杨绥生还表示,如果能尽快开通从马祖到黄岐的热门通道,航线、时间、票价将缩小,旅游线路将延长,马祖黄岐两地的一日生活圈将形成,马祖和福州旅游的竞争力将增强,大陆游客也将更平静地穿越这本精彩的小说。

标题:“马祖列岛:闽江口外的一串珍珠”

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