“台铁翻覆一周年将至 列车司机露面批蔡英文等作秀 – 台湾资讯网”

台铁普悠玛事故迎来一周年，台铁产业工会于17日举办了追思派对。 参加事故列车的司机尤振仲说，台铁没有弄清事故的真相。 他与台湾当局领导人蔡英文、台前“行政院长”赖清德、台前“交通部长”吴宏谋、台铁前局长等人合作演出《世纪之秀》，提出了事故现场的“毁灭证明”。

据台湾《中时电子报》、《联合信息网》等媒体报道，台铁普悠玛6432列车于去年10月21日翻船，至少18人死亡。 时隔一年，台湾铁工会于今年10月17日晚在台北车站大厅举行“普悠玛对年追思派对”，“立委”的黄国昌和事故发生时驾驶列车的司机尤振仲出席。

尤振仲在记者招待会上再次道歉，并表示不会参加台湾铁路管理局19日召开的追思会。 他说他并不认为追想可以让家人从痛苦中解放出来，台铁说通过追想会“吸取教训”的说法也不是如此。 他呼吁台铁成立基金会，照顾伤者和家人。

尤振仲说，在普悠玛事故中难忘的伤通，身体的外伤好了，但心还在。 事件至今已有一年，心不在焉地咽下许多话。 之所以没说，是因为自己爱台铁，这里是自己从事20多年的地方，“就像我的第二个家”。

但他表示，他希望台湾铁能坦诚面对大众，但结果却无望。 他直言不讳地说，事发后蔡英文、赖清德、吴宏谋、台铁前局长合作演出“世纪之秀”，赖清德做出列车比“ok”的手势。 尤振仲说，他们当时短短三天就超速了事故原因，把事故现场变成了“毁灭证明”，即使他想找对自己有利的证据也找不到。

尤振仲表示，台铁向审计委员解释说，主泵的故障“只要引起或引起就行”，但司机没有解决。 但是，行驶中的冷却器的温度没有下降，很明显“起来、起来”没有效果。

尤振仲说:“官字两口，高官四口。”普悠玛事故表明了官相护的情况，事件背后隐藏着铁，在撒谎。 “这真的是想改革、不认错、谦虚地探讨态度吗？ ”。

尤振仲还说事故周年的时候要到了，他想对遇难者说，他们没有白白牺牲。 因为事情让台湾成立了运安会，不让全体人民面临高风险，也暴露了彪马不配备远程监控系统、材料不足、人力不足等黑暗面。

台铁6432次普洱自强号脱轨事故发生在去年10月21日晚16点50分，台铁宜兰线的苏澳镇新马站附近。 事故共造成366人死亡，18人死亡，215人受伤。

随后，10月22日晚11点左右，尤振仲在18小时20分接受讯问后，向宜兰检方以涉嫌业务过失致死罪，要求禁止拘留。 23日清晨，台湾宜兰地作为法院法官以50万元新台币保释，裁定限制居住和出境。 尤振仲当时拒绝会见蔡英文，家人拒绝聘请辩护人。 今年6月6日，宜兰检方以过失致死罪起诉尤振仲等3人。

据台媒体此前报道，今年9月26日，尤振仲首次出席新闻发布会，在新闻发布会上说“眼泪崩溃”，事故发生后一直哭，但崩溃后大喊“为什么死的不是我”。 遇难家属董小羚羊和台湾铁路产业工会也在记者招待会上声援司机。

除此之外，特别是在新闻发布会上，提出了工作人员申报书为何突然消失、驾驶室监控画面在哪里等事故的5个疑点，期待能尽快公布对自己有利的调查证据，遇难家属控诉台铁公布的影像有虚假嫌疑。

特别是和最近的公开表现相比，很多岛内网民希望他加油。 “我知道你承受着很大的压力，祝你好运！ 希望台铁负起责任，不要只读低层的背黑锅。 ”。

也有人批评台湾当局官相护。

但是，作为当事人，有些人认为批评台湾铁是不合适的。

但是，也有人分析说，司机想要什么样的证据，结果什么样的证据“看不见”、“嫁给司机太明显了吧”。

牢笼:张振