陈汝(左二)和郑玉娟(右一)等在台湾人才公寓前进行交流。 本报记者希望拍照
在漆黑的夜色中,提着大包的陈泛汝从市区购物回来。 终点很偏僻,离最近的公交车站有一段距离,四野荒凉人烟稀少,但是流浪狗到处乱跑,还有在没有信号灯的土地上疾驰的车。 这条路,陈泛汝晚上不敢一个人走。
陈汝是福建泉州德润产业园的台籍女职工。 她来自台湾新北市,一眨眼就大约三年了。 此前在苏州做生意十多年的好姐妹鼓励她来大陆迅速发展,她心动了,来到泉州,参与了产业园内台资颐和园的建设。
产业园位于泉州台商投资区张坂町,距离最近的小超市2公里,距离市区20公里以上。 走到公共汽车站要十分钟。 有时等半个小时公共汽车来,到市区还需要一个小时。 出租车也需要30或40分钟。 在出租车和网上订车还不容易。 单程消费需要60元或70元。
陈泛汝对记者说:“女孩子出门购物结伴而行,一个人走路有种无力感。” “从市区坐出租车回来,连司机都会抱怨。 你要去哪里? 有那么偏僻吗? ’她说,几个小姐妹开车回来,把日用品买多了堆在车里,司机见面还不高兴。
大陆的同事大多是当地人,住在校园附近,到了周末就回家。 不好出门,陈泛汝等台籍女员工更是减少了外出。 大陆同事家住市区,陈泛汝坐过顺风车,但总是给别人添麻烦也没用。
转机出现在去年“三八”妇女节前后。 当时福建省妇联来参观调查,请小区的女台湾胞讲述了生活的烦恼。 陈汝和几位女职工说有错位、出行困难、危险的情况,福建省妇联主席许姆娜建议专门派遣女专车,泉州台商投资区管委会询问小区是否愿意帮忙处理,小区管理服务队表示立即没有问题。
福建省妇联当场主动提出,提供1万元资金支持,钱先交给泉州台商投资区管委会,具体到产业园招聘。 泉州德润产业园客服部经理兼行政经理郑玉娟与小区台胞联系较多,在落实女性专车的过程中,她认为很多台胞的微信本身就有,平时大家的工作也基本上都是微信信息表达,建设微信约车群比较合适。
郑玉娟向小区女员工征求意见,约定周末从车、小区到市区的往返,约每周一次,大家先小组提出车的时间和地点,她会提前告知车辆和司机的消息。 什么车? 小区里的7辆商务车派上了用场。 谁开车? 小区里有几个司机,本来周末就喜欢工作赚钱的。 钱怎么给你? 郑玉娟参考司机的意见,每次给300元加班费,从福建省妇联的资金中出来。
38岁的司机江去年生了两个孩子,需要赚奶粉的钱。 他以前周末也喜欢跑步,来自小区的钱不少。 另外,比自己去地方工作要轻松。 把女员工送到市区,到约定的时间来接她。 江先生非常支持周末的女性专车。
于是,去年5月的一个周末,小区的女性专车出发了。
之后的周末,陈泛汝和几个小姐妹11点从小区出发,乘坐女性专车30分钟到达市区的购物中心。 成功在心仪已久的餐厅打卡,饭后在街上闲逛,买了菜。 晚上7点到8点,认识的司机来购物城接她们,送到小区宿舍楼下。 安全隐患解除,车停在宿舍门口,也免除了女职工奔波的痛苦。
小区里现在有二三十名台湾员工。 其中最早的小组有10人。 一个人五六年。 陈汝离开新北的家,从事稳定的医疗和教育工作,多年来在泉州从事着琐碎庞杂的医院建设工作。 看到台湾智慧医疗服务在大陆迅速发展空期间,陈泛汝等台湾员工不辞辛劳,园区周到温馨的服务也让他们长时间离开。 在他们心中,这里已经成了自己的家。 (本报记者希望柴逸之门)
《人民日报海外版》(年06月05日第04版)
牢笼:侯兴川
标题:“福建泉州为台籍员工办实事 妇女专车让出行方便安心 – 台湾资讯网”
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