“白朗谷出使中国”

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白朗谷出使中国

1902年，葡萄牙派遣参议员白朗谷赴驻华公使，赴北京与中国谈判修改税则。

白朗谷抵达北京后，向清廷外务部提交照会，建议在澳门振兴商务，疏浚航线，划定澳门边界，建设广澳铁路。 白朗谷应该把对面的山、大横琴、小横琴三岛称为“澳门生成属地”，把三岛指向澳门。 清政府外务大臣奕(匡+力)知道他故意撒谎，表示“这意味着扩展澳门界”，他说:“在中国一侧的海上岛屿、隶府厅州县，由于这个岛屿不属于他的岛屿，关于澳门现在的管界地址，在世界之外。 但是，白朗谷要求的“澳门附近的任意航班工程”和“澳门到广东省城的铁路维修”，清廷表示同意。 1904年11月，中葡签订《广澳铁路合同》，清政府同意葡萄牙人修建澳门至中山至广州的铁路，全长120公里，建成后葡萄牙人采用50年，随后归还中国，由此可见， 由于清廷担心葡萄牙人的“黑暗入侵界所在地”，总督铁路部长在协商《广澳铁路合同》时施加了诸多限制，不仅规定铁路由中、葡两国共同进行，而且葡萄牙政府还介入铁路企业，因此，

清政府还与白朗谷草签署了《中葡增改条款》9项、《分关章程》11项、《中葡通商条约》20项、《会章程》19项 中国批准了上述条约，还在拘留中，但是葡萄牙一直没有和中国交换，所以这些条约没有生效。 广澳铁路也因没有从葡萄牙筹措到足够的资金，宣布自愿中止合作，未能建成。 / br// h// br// h /