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台湾当局交通部道路总局于昨天上午在行政院政务会谈中报告了防止旅游车事故的对策。 行政院发言人郑丽文在会后表示,交通部长毛治国在会上表示,大陆五一和十一长假是陆客来台高峰期,为避免在总量调控方向出现过度高峰,过度旅客来到台湾,市场混乱、相关调控造成死角,威胁行车安全。

郑丽文表示,陈冲在会上听取报告后,注意旅游巴士运营商是否存在不当竞争,导致司机工作环境恶劣,引发事故。 毛治国对此表示,不当竞争主要来自领域人士,而不是普通商家,行业不同,管理混乱。

毛治国也表示,大陆五一和十一长假是陆客来台的高峰期,过度涌入的陆客将冲击整个市场,引发旅游巴士业者降价竞争等混乱。 朝着总量限制的方向,希望在特定的时刻不要出现过度的峰值。 大量旅客来台湾扰乱市场,相关法规造成死角,威胁行车安全。

陈冲也表示,目前全台共有14382辆合格旅游车、900多辆旅游车从业者,对主管机关来说,最难管理的是领域人员,有必要加强领域人员的管理。 进一步提高台湾旅游车的运行安全,交通部对症下药,对比事故原因达72%的人为因素问题加强管理,防止旅游车事故发生,从路、车、人、企业、执法等五个方面切实有效地提高旅游车的运行安全

陈冲表示,交通部和道路总局报告称,交通部高度重视旅游车的安全管理,每年都采取多种措施积极做好旅游车事故的防控工作。 驾驶员工时管理,如道路总局提供工时记录,该记录详细记载了驾驶员文案和休息时间等资料,其次是更积极地进行改善商家经营环境、改善车辆等级的研究,目的是落实驾驶员培训制度,增强驾驶员体质。 其中交通部特别提到要提供口腔癌筛检,以鼓励旅游巴士驾驶员进一步培训,目前已得到驾驶员非常肯定。 所以,关联不仅应该继续推进和积极落实,将来还应该考虑六个问题,弥补目前不足的部分。

标题:“台湾当局拟实行总量管制大陆长假赴台游客高峰”

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