“台湾火车便当各有风味”

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从台北坐火车去花莲。 台湾朋友叶怡兰记得路过福隆时，买了一份很有名的家庭便当。 台湾满是美食，不能错过铁路便当吗？ 但是，既然美食家特意提醒，就把这个事件放在心上。

半路清点站名，终于看到福隆的站牌突然出现在窗外，看不到餐车推过来，怀疑是狐狸的时候，我看到窗外已经提着篮子的阿姨在卖盒饭，马上下车抢购，惊讶地坐下，火车已经慢慢地

对面的台湾乘客笑着说:“台湾的铁路便当下车后买哦。”站台便当是福隆唯一经过官方认证的当地特产，值得一尝！ 好吧，我终于知道了它的特殊地位。

据说吃铁路便当是古早味的，包装也很古板，很讨人喜欢。 其实，分量相当小，饭盒像围棋盒那么小。 习惯拆饭盒的我们最新颖的不过是纸皮包装。 上面画着机车的图案，尺寸也相当复古。 吃饭使盒子膨胀，店里用红白橡皮筋紧紧地包着饭盒，具有美感，菱形的形状下夹着口袋筷子。 那么，经过这个审美手续，从心底里肯定觉得好吃。

出乎意料的是一个小箱子，名目那么多，香肠、卤蛋、卤豆腐、卤肉、鱼面包和两种蔬菜满地都是饭。 大的卤肉，肥胖比例正好，咀嚼，肉结实有脂肪的回甘。 香肠层永远存在的塑料夹克也消失了，又软又甜。 鱼饼也很煽情，夏天海滩清新味道的米饭，虽然被压扁了，但是我想吸收7种味道的精华，再来一碗大碗。 虽然卖方不好吃，但不得不说他们的口味确实刷新了对饭盒的理解。

我知道台湾的火车旅行了一段时间，每个铁路便当都很有风味。 池上便当的饭口感特别好。 因为那里盛产高质量的大米。 台铁自营的排骨便当也是大牌。 由于每个车站的排骨风味不同，当地食材都是铁路厨师的制作灵感，每个车站都很有风味，给旅行带来了很多乐趣。 在许多台湾人心中，铁路便当是童年回忆的一部分，更难得的是，便当的销售成本始终维持在非常平民的价格上，如福隆便当，60元台币的售价从1990年至今不变，绝对是业界良心。 难怪现在铁路便当也成了连锁企业品牌，成为白领午餐的选择。

去年，台铁意图在铁路沿线统一调味台北、七塞、台中、花莲、高雄等几个车站的排骨便当，举行了铁路便当当选选举，但本来想以得票数最高的为基准，但遭到公众强烈反对，只维持了各车站的制作方法 但是，投票方法已被保存。 今年最美味的铁路便当赢家是冷门七堵，让大热台北站不自然。 这么尊重民意的便当为什么不好吃？