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这是台铁版捷运[区间车]有空调,是在短距离200公里以内行驶的城乡列车。

在各站停车。 航班太多,座位不对号。 铁路窗口和网络不预约“区间车”和“普通快车”。

(普快为以前流传的列车无空调、不合理号,台北站被取消,只有花东和南回线在行驶)。

以上车型只限当天购票,但通常不使用到窗口购票的车站内的投币式售票机就可以把票吐出来。

也可以在窗口购买,对于路线不成熟、售票机故障、喜欢排队的人也可以

[新竹-台北-瑞芳-福隆]只能在这个范围内的[区间车]刷[悠游卡]、

不熟悉的人不要先录用,买票比较安全。

当天购买车票不仅限于列车时刻,当天乘车一次的话就和地铁一样有效。

[花东线]玉里-台东,[南回线]台东-枋寮往返的无空调.上升窗[普快]

开车前10-15分钟买票上车,随便找个座位,不需要“订票”。 )

在台铁的官网上查询的这些信息twtraffic.tra.gov.tw/twrail

选择“非对面列车”就会出现。 (区间、普快不进行事先窗口、网络预约)

大陆简体版[台铁首页] taitie.taiwandao.tw

票价最便宜,但并不意味着车旧

台湾铁路电气化的区间车是日本式的通勤电车,在日本被称为电铁。

在台湾,除了对号的自强号.莒光号外,从台北到基隆.瑞芳.宜兰.苏澳.花莲也有这样的区间车。

西新竹也有未电气化的花东纵谷线,“复兴号”的车辆用于区间车,用于柴油车头。

标准版区间电车

车室内

台湾铁路管理局新版区间电车和装修

新竹内湾支线的柴油版区间车,一节车厢可以乘坐(铁路巴士)

台北平溪线和日月潭附近的“集集线”都是这种车种

下图:玉里-台东.台东-枋宿舍的无空调.上升窗[普快车]

花东线[普快]是还没有除去角色的银白色的黄脸。 70年代经典的快车代跑了。

南回线的东海岸:打破窗户的老式“普快车”可以吹海风~

花东纵谷线的空调区间车是不号的复兴号,柴油车头

复兴号车-大陆和鞋子都购买了最贵的自强号,意味着穷游。

只有200台币! 除长假外,指定复兴号早上购票还有座位。

. 06.05更新台铁宜兰.花东.南回最新[非对称号列车]时刻* 2个月内比较有效

官方网站twtraffic.tra.gov.tw/twrail简体taitie.taiwandao.tw

宜兰花莲区间车[每天行驶]$ 143

06:18 07:56 01小时38分

07:39 09:17 01小时38分

9时50分11时39分01小时49分

10:40 12:00 01小时20分

14:37 15:57 01小时20分

15时45分17时24分39分

17时27分18时56分29分

19:54 21:40 01小时46分

花莲台东

区间车17:39 21:38 04小时00分[每天行驶]$ 222

花莲玉里

普通快车11:55 14:18 02小时23分[每天行驶]$ 89

玉里台东

普通快车06:00 07:29 01小时29分[每天行驶]$ 72

普通快车17:04 18:46 01小时42分[每天行驶]$ 72

台东枋宿舍

普通快车17:25 19:34 02小时09分[每天行驶]$ 104

枋寮台东

普通快车12:08 14:20 02小时12分[每天行驶]$ 104

台东玉里

普快车05:02 06:47 01小时45分[每天行驶]$ 72

区间车06:41 08:12 01小时31分[每天行驶]$ 100 (到花莲)

普通快车16:03 18:13 02小时10分[周末经期休业]$ 72

普通快车17:03 19:10 02小时07分[每天行驶]$ 72

标题:“穷游锦囊:台铁区间车全攻略_综合攻略、游记_台湾岛旅游网”

地址:http://www.theproblemwithdata.com/twly/12668.html