“富权：什么“海峡中线”？中国大陆从来不承认 – 台湾资讯网”

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为了应对解放军两架战斗机飞越所谓海峡中线的问题，蔡英文于昨天上午召开安全会议，听取台湾国家安全会议秘书长李大维、国防部长严德发、参谋总长李喜明等官员的最新情况、准备等简报后，当场指示军方，故意海峡

澳门《新华澳报》2日发布了财富权副本。 蔡英文说，这是表面上履行职责，从实质上难得的机会出发，要通过再现1月初辣妹捞枪的场面，火上浇油，督促自己民调，争取在民进党举行的党内初选中加分

副本摘录如下。

事实上，蔡英文民调低迷，不利于他赢得连任。 因此，蔡英文的焦急，溢于言表。 那时，解放军战机冲破了所谓海峡中线，蔡英文听到狂喜，马上召集安全会议，策划应对措施，提出驱逐等狠话，在民进党党内最初进行民调工作时，借此再次提高自己的民调，对内抵制赖清德，

但是，昨天是愚人节，被称为海峡中心线，被称为强力驱动。 其实可能只是愚人节的梦话。

文案中说，所谓海峡中心线，中国大陆从未被承认，台湾当局在过去很长一段时间都没有得到保护。 事实上，1965年八六海战和崇武以后东海战以前，海峡两岸的制空权和制海权极其不平衡，台湾当局的海空军没有利用自身装备的特点，保卫过海峡中线。

当时，台军与美国西方企业合作，派遣无人驾驶高空侦察机和u二型高空侦察机，冲破海峡中心线，直接撞击西北核试验基地上空导弹进行侦察，但解放军地对地/ [// ]

此外，台军海军的大小舰艇也进入海峡中心线以西的海域，干扰大陆渔民的正常生产活动，为登陆游击队的特务突击队护航。 六八海战和崇武以后东海海战发生在所谓海峡中心线的西侧。

当然，八六海战和崇武东海海战折射出两岸军事力量发生了巨大变化，解放军获得了所谓海峡中线对西侧的制海权和制空权，因此台湾当局的空军战斗机和海军舰艇，一如既往， 解放军的战斗机和舰艇也多在海峡中心线西侧的空区域和海域进行演习，客观上取得平衡。

到了今天，为了实现两岸直航，两岸民航飞机已经越过海峡中心线，实现两岸飞行情报区的直接对接，这有哪些海峡中心线？

在军事行业中，解放军辽宁号航空母舰多次横渡台湾海峡，也就是在海峡中心线以西行驶，但实际上只是航空母舰这一舰种，对海峡中心线失去了实质性的意义。 当然中国大陆也没有承认过海峡的中心线。

事实上，海峡中心线是指当时美军执行《美台共同防御条约》保卫台湾期间，基于台湾海峡防卫作战的必要性，测量台湾海峡非常狭窄，作战纵深不足，在其主导下推出的虚拟界线。

美军考虑到控制冲突规模等，台湾军的战斗机、舰艇必须在海峡中心线以东运行。 不这样做的话，就得不到美军的安全保障。 在该海峡中心线图上作业的是美军太平洋总部的戴维斯这位低级幕僚军官，因此台湾海峡中心线也被称为戴维斯线。

但是，从海域的角度来说，海峡中心线的位置是中国的专属经济海域，海峡只剩下狭窄的专属经济海域，所以即使海峡中心线是台湾海峡水域的边界线，也不是所谓的等距离中心线。 因为等距离中心线是两个国家专属经济海域重叠时采用的规划模式，不适用于属于中国内海的台湾海峡。

1979年1月1日，中美两国建交，但建交的三个条件是断交、废除、撤军。 既然废除了《美台共同防御条约》，美军也已经撤出了包括台湾海峡在内的中国领土台湾地区，《美台共同防御条约》和美军驻台衍生的所谓海峡中心线，既没有皮的存在，也没有毛将继续存在的根据和意义。

大陆方面在中美建交之前，也没有承认过这个海峡的中线。 大陆方面主张，由于台湾是中国的一部分，台湾海峡是中国内地的水，不存在国际法所说的划界问题，海峡中线完全没有法律约束力。

只是由于历史的原因，大陆方面通常不会轻易越过海峡的中心线，但决不会承认这条线。 如果大陆方面承认这个概念，就会承认海峡两岸，一边划定一国、峡一边治疗。 现在，美台共同防御条约已经废除，海峡的中心线不存在。

文案中说，海峡的中心线既然是美国人天生的安白，解放军就无视其动向，比美国人的成分要比台湾当局多。

文案中说，其实老美自己也经常打着国际航行权的旗号，通过台湾海峡，接近南海诸岛，所以解放军军机只不过是穿越所谓海峡中线，用子之矛，攻击子之盾。 并且，在美国制定台湾旅行法、台湾保护法、台湾关系法颁布40周年之际，举办了三个以上的中美联合公报以外的活动，违背《八一七公报》向台湾当局进行军需，对台湾海和平构成了威胁警告。

解放军军机突破所谓海峡中心线的第二天，是中美南海撞机18周年纪念日。 因此，这个空军队的活动有向英雄王伟表示敬意的意思。

蔡英文席地而坐，举虎皮升旗，自作聪明，把它看成辣台妹捡枪的机会，主张它在做什么强驱直入。 这不仅仅是喷口水，是真刀真枪，万一擦枪走火，就不能吃了。