“台铁APP上线或没验收 "蓝委":把民众当白老鼠 – 台湾资讯

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青许毓仁 (图片来源:台湾中时电子报)

据台湾中时电子报报道，蓝委会许毓仁日前曝光，台铁新上线的app台铁e订单10亿元(新台币，下同)，但遭到负面评价，民众不断投诉。 中国台湾网4月16日报道。 今天，许毓仁再次召开新闻发布会，除重申台铁应公布合同和资金流向外，还曝光了app未经检查上线，怒不可遏:要让全体民众变成白老鼠吗？ 台铁到底买了多少个订单没检查？ 应该从头到尾调查吗？ 他严厉批评说，这是一股自上而下的坏风，如果这件事不解决，台湾的铁路安全将是一个非常大的问题。

许毓仁指出，此前曾要求台铁在48小时内回复票务系统合同、资金流量和软件代码，但台铁未按期回复。 作为台湾当局，采用的是纳税人经费10亿元建立的票务系统，但未达到预期的便利性，本公司有公开证明义务。 他还强调，台铁必须证明合同、资金流向和软件代码供大众观看，不要混淆幽默，交通部长林佳龙也要好好管理台铁。

许允仁还给出了铁票系统计划经费估算数据，铁票系统整体消费10亿元，其中商业软件采购和硬件采购占7亿元，软件开发人工成本3亿，系统开发投入的资源过去 另外，预算书的中间件、工具软件的预算达到了3亿元。

许毓仁要求台湾铁路必须列出预算明细并使用那些软件系统吗？ 比较多家制造商，了解其经费和技术特点吗？ 这些都是人民的膏药，不说清楚，就无法向所有人解释。 另外，台湾铁路也被认为资金贬值很重要，但10亿元的整体消费中，资金贬值费用不足2千万日元。

许毓仁还透露，台铁内部人员表示，台铁票务系统的app未通过检查。 因为原来的台铁app经常崩溃，未经检查就上线了。 他说，中铁表示，票务系统有这么多详细的项目，包括核心票务系统、票务网络、票务网点等，但在这些未经检查出发的情况下，民众采用的这些器材和设备到底是什么

青费鸿泰也说过，台铁确实应该好好面对社会大众，好好研究。 app花10亿元不是零钱。 你检查过了吗，能告诉我费用和合同怎么样了吗？ 他强调台湾铁工是认真的，但如果台湾铁工因为领导层的失误而蒙羞，蓝委会们不排除向法院、监察院报告，要求台湾铁工正面回应，作出明确说明。 (台湾网贾若澜)