本篇文章578字,读完约1分钟
12月21日,据台湾《中国时报》报道,台北市交通局为备战“台北最high新年城-2019跨年晚会”,20日公布了交通维持和管制计划,并配合舞台提出控诉,市府周边道路于12月25日正午开始分阶段实施管制。 交通疏运部分,新增3条线路离开驳车,市政府周边公交线路延长至凌晨2点,台北捷运(地铁)连续运营42小时,桃园捷运也是首次全天候运营,目标是派对结束后1小时内解散。
跨年夜,台北捷运连续运行42小时不收班。 (图:台湾《中国时报》/台北捷运企业提供)
桃园捷运第一次全天候运行
配合跨年晚会的舞台设置,25日中午12点开始台北市府路(松寿路至松高路)的东侧五车道和市府广场仁爱路全线关闭,28日至1月2日市府路(松寿路至松高路)和新仁爱路全线关闭。
年晚上7点开始实施交通管制,管制区域包括松仁路、信义路、基隆路、逸仙路、松高路、逸仙路等区域,管制期间禁止车辆和自行车通行。
散步巴士误点到凌晨两点
交通疏运部分、台北捷运连续运行42小时,除公共汽车部分线路延长至凌晨2点外,增设3辆散场接驳车前往台北站、捷运公馆站以及木栅、景美地区。
根据交通局的消息,派对将在一小时内结束人潮的疏散,最快将于凌晨3点解除交管。
此外,交通局近年来发现,多名外国游客参加跨年晚会后,直奔桃园机场,如预期般出现人潮,协调客运经营者机动加班,桃园捷运首次全年无休运营。
标题:“迎跨年台北地铁连续营运42小时 部分地区交通管制 – 台湾资讯网”
地址:http://www.theproblemwithdata.com/twxw/3914.html