本篇文章435字,读完约1分钟
台湾情报网4月1日报道,据台湾《联合报》报道,台湾屏东恒春机场16年来成为蚊子机场,旅客人数持续零增长。 屏东县希望在2019年增加中长期计划,提出4帖长时间烹饪的“药方”,让恒春机场“起死回生”。 民进党“立委”的钟佳滨表示,恒春机场应该先谈适航性,再谈市场性。
恒春机场从2004年开始建设,变成了民间机场,但由于落山风的影响,航班着陆,现在飞机还没有起降。
台湾“民航局”判断屏东,未来高速公路和轨道建设继续建设时,空运输竞争力可能面临陆路运输替代的可能性,中长期机场设施建设也可能没有运营效果,初步判断,无论延长或增设第二跑道,都要考虑单发动机的故障操作,
台湾行政机构政务委员吴泽成表示,先查明恒春机场的病情,然后对比整体情况对症下药,解决单一方向。
钟佳滨说,处理恒春机场问题有几个考虑,一是跑道长度延长,可以起降不受侧风影响的大型飞机,二是调整跑道方向不产生落山风,但这都要交给专业判断。 安全是最重要的,首先是适航性,也就是硬件条件改变后再谈市场性。
标题:“台湾恒春机场“养蚊”16年 能否“起死回生”? – 台湾资讯网”
地址:http://www.theproblemwithdata.com/twxw/5009.html