“高雄铁路地下化通车首日不良状况多 上万人挤爆 – 台湾资讯网”

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中新网10月15日电据台湾《中国时报》报道，高雄铁路地下化14日正式开通，工程历时12年，预计投资千亿新台币，14日早晨6时03分首班列车出航，但由于变轨工作有误，北上、南下列车延误，数万人。 另外，开通第一天的问题很多，例如电梯坏了，快门引导不好，出入站的动线不清楚等，需要熟悉。

高雄地铁地下化的第一天，大部分列车都满了，但有多辆列车因事故而晚点。 台湾《中国时报》记者柯宗纬摄影

台湾交通部门负责人吴宏谋表示，高雄铁路地下化新增7个通勤站，原有的左营、高雄、凤山共10个车站，取消7个铁路口和16个道路立体交叉口，有望大幅提高高雄公共运输竞争力，带动旅游产业，为周边商圈注入活力

14日，大批旅客排队购买纪念版漫画，网络拍卖价格叫嚣5000元新台币，晚上“十全十美”套票、一日券、台铁周边产品8折，一天卖一千个的人也有。

但是，高雄铁路地下化开通第一天也有很多问题，电梯有可能因载重过重而损坏，出入门引导不良，标识不清楚。 台南大学生廖宏展认为，新站进出站的动线有点混乱。 据民庄俊彦介绍，通勤站的各班相距20分钟以上，建议使用加密班。

台铁高雄站长上官慧珠坦言，14日开通的现场人潮众多，可能会影响进出车站的线路。 新的环境和设备需要磨砺的时期，继续修改，提高服务质量。

牢笼:严珊珊