“台铁被批：事故列车故障设备检修仅是补充机油 – 台湾资讯网”

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中新网12月3日电据台湾《中时电子报》报道，10月21日台铁普悠马列车事故造成惨重伤亡，至今已有40天。 台湾“立委”黄国昌指出，台湾铁路只需向事故列车的故障主风泵“定期检查”补充1升机油。 死者家属在网上向台湾铁路局提问，但他说“已读不回”，没有被家人接受。

黄国昌怀疑，台铁普悠玛事故列车出发前，2天主教风泵有故障问题，在事件当天出发前因故障停止，台铁维修完毕，是否对故障进行了排除。

台湾铁路局表示，10月20日将向该列车的主泵补充1升机油。

黄国昌说:“故障是辅机油吗？ 这个合适吗？ ’他指出，根据维护手册，主泵内的空冷除湿机需要6年更换，列车设备到期，但台铁于10月25日购买，未按手册更换。

另外，台湾铁路局上周表示“日本制造商没有将主泵内空冷除湿和油冷却器的过滤器列入检查项目”。 黄国昌批评台铁“欺骗社会大众”，要求更换手册，但台铁撒谎说“打扫就行了”，结果没有打扫。

黄国昌还指出，近日，事故遗属在网上按台湾铁路局官员朱来顺的顺序提问，但只得到“已读不回”的回答，对家属表示“非常心寒”，并质疑“讲述官话、官事的台铁能否真正给出悲剧的真相”

此外，台湾铁路宣布，为将夜间养护时间从4小时延长至5小时，计划从12月20日起调整13辆列车，包括停车5辆列车，灵活调整8辆列车的行驶区间。 台铁也计划了道路接战、客运延长、出租车等一系列疏运方案，预计将影响共计468名旅客。

牢笼:童芳