“这个长假过后如何熬？——台湾旅游业者“十一”叹艰难 – 台湾资讯网”

本篇文章886字，读完约2分钟

濮阳信息港台北10月8日电(记者张钟凯陈君刘刚)“大陆游客不知道去了哪里。 ”。 这个“十一”长假，在台湾着名景点日月潭经营纪念品店的石美燕感到困惑。

工作了30多年的她说:“以前日月潭满是大陆游客。 我们一个月至少有一百万元(以下相同)的营业收入。 现在也就30万元左右。 ”。

台北的出租车司机李金山说，以前“十一”长假，他一天能载三四名陆地旅客，现在三四天能载一名陆地乘客就好了。

今年的大陆“十一”邂逅中秋节，八天假期含金量比以前多，但日月潭、七星潭、阿里山等台湾著名景点依然很难看到昔日的陆客如潮热闹的景象。

日月潭边酒店的员工林小梅说，今年“十一”期间陆客比平时多，但比往年少了五成左右，特别是团队客人减少。

杨金山在七星潭景区排了11年的小吃店，是这里营业时间最长的商户之一。 他说:“你看，以前海边人很多，现在游客各不相同，至少减少了一半。 ”。

石美燕说，民进党当局上台前呼吁“维持现状”，但“现状”似乎并不像他们说的那样。

据台湾当局统计，今年1月至8月，陆客来台约175万人，比上年减少90万人，跌幅达34%，旅游收益锐减。 当局希望“新南向”政策能填补东南亚游客。

石美燕注意到，东南亚游客确实有点多，但购买力完全无法与陆客相比。

据统计，大陆游客每人每天平均花费198.4美元，而东南亚游客人均只需要150美元左右。 台湾旅游业者认为，后者访台人数的增加无法弥补陆客流失的人数和费用。

据台湾旅游管理部门介绍，今年“十一”长假的陆客来台游客数量比去年大幅增加，前4天个人游客日均1.2万人，增长3成以上。

台湾观光车客运商业同业公会全体联合会理事长鲁孝亚表示，黄金周期间陆客增加，但这只是短期现象。 两岸关系没有改善，黄金周后旅客人数也会下降。 他说，现在很多旅游车业者看不到明天的订单，旅游车只能放在停车场晒太阳。

陆客“回温”的荣景也仅限于部分核心景区。 例如，开荒10公里以外的恒春景区依然无人问津。 民宿的入住率平均不到5成。 据民宿业者洪国祥介绍，大陆个人游客优先选择垦丁，垦丁满后再选择周边地区。 “陆客这个大面包，看着也难吃”。