“台当局对M503航线几近焦虑失控 大陆回应：不存在协商问题 – 台湾资讯网

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据消息网2月1日报道，尚待台交通主管部门批准176班两岸春节加班机，大陆东方航空和厦门航空于1月30日宣布自主取消申请，但台交通主管部门负责人贺贺 台交通主管部门的官员甚至含蓄，有可能进一步取消东航、厦航定期航班。 对此，台湾淡江大学兰阳校区世界政治经济学部长包正豪表示，如果台交通主管部门真的能减班，最重要的就是台商，而不是大陆旅客。

有可能会威胁到定期航班的取消

台湾中时电子报1月31日，台交通主管部门1月30日召开新春新闻发布会，媒体提问称，台当局陆委会主委张小月表示，m503航线事关飞行安全和岛内民众权益，既然是飞行安全问题，未来将有两个航空空飞行 台湾民航部门负责人林国显表示，后续问题将视情况迅速发展，等于不排除砍掉这两家航空空企业的定期航班的可能性。

包正豪看到这个信息，不由得笑了起来。 这就是台湾当局对大陆开设m503航线的应对。 他脑海里浮现的是，醒来回到解放前时，台湾当局为了一时享乐，现在什么也想不出来，骑着老虎很难。 以前，张小月给大陆最轻的处分是开玩笑的，但现在台交通主管部门想用砍定期航班数量的方法威胁大陆。

据报道，他强调威胁只有在对方关心的情况下才能起作用。 目前两岸经济交流密切，人员交流频繁。 其中台湾商人来往两岸，但从大陆来的以旅游为主。 如果台交通主管部门真的在祭奠减班，最重要的是台商，不是大陆旅客。

会使两岸关系大幅倒退

台湾联合信息网1月31日报道，m503航线事件持续蔓延，东方、厦门航空1月30日宣布取消两岸春节加班机申请。 下一个舞台当局会取消定期航班吗？ 民航部门负责人林国显表示，要看到对岸的善意和尊重程度，引起外界的联想。 但是，学者警告说，台湾当局随后真正取消培训班是最坏的选择，如果延误双方的事情，将会是圆的。

淡江大学陆研所副教授张五岳表示，取消定班兹事件，将使两岸关系大幅倒退，影响民众往来，也将冲击两岸其他协议，是最坏的选择。 他说，如果台湾当局取消陆航定班，对岸需要相应的措施，会给台湾和大陆带来很大的压力。