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在台湾,我很钦佩交通文明,特别是公共汽车的礼仪。 台湾与博爱座紧密相连,无论是巴士还是地铁,即使车里没有老弱病残的怀孕者,大部分身体强壮的年轻人宁可站着,也不占用这些座位。 在台北捷运站站内和车辆上,可以经常看到醒目的手机通话礼仪推进画。 在漫画形象推广中,建议乘客在车内使用手机时,观察悄悄话、长话、短信的传输。
在台北捷运的车内,坐在博爱座之后小心翼翼地站起来的,是来自大陆的游客。 与台湾相比,几十年间大陆经济发展迅速,城市化进程加快,花了十多年的时间,结束了西方发达国家一个世纪汽车快速发展的历史。 但是,与之相适应的社会快速发展,例如交通文明落后、不坐公交不让座、汽车变道不开灯、司机在马路上乱闯行人等,有时是不可避免的 此前,北京救护车因步行3公里40分钟、让路延误导致患者死亡,引发了对文明交通礼仪的热议和反思。
尽管在城市道路设施等基础设施建设方面取得了很大的进步,但在交通文明建设的出发点上,我们要走的路仍然很长。 这方面的台湾可以给我们足够的启发。 罗马不是一天建成的。 台湾交通礼仪也是一步步培养出来的名流在台北市忠孝东路的人行横道相撞后,台北市推行了机动礼让人行横道的行人,交通警察也严厉取缔了违章,现在情况有所改善。 传统机车骑士戴头盔、在汽车前排系安全带等规定,也在当局表明执法决心后,赋予了人们缓慢而良好的习性。
毕竟,不遵守公共交通规则,失去交通道德的背后,是对生命的蔑视。 借鉴台湾交通礼仪的培养过程,其一是形成维护社会公德的良好氛围,其二是通过各种媒体大力推广文明行驶礼仪,让有车的家庭在潜移默化中诱惑我,空之间,大家都是我 然后,提倡交通礼仪进入学校,进入社区,从小就关注日常生活,逐渐养成文明交通、礼仪旅行的公共习性。 这些正是我们正在努力做的事情。
标题:“台湾的交通文明尤其是公交礼仪让人叹服”
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