“台北捷运：文明细节无处不在！”

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深蓝色座位是博爱座，为老人、孕妇和孩子留下的，其他人不得就座。 台北人基本上都很自觉。 车厢更拥挤。 蓝色座位至少有空一个。

明明旁边有座位，却没有人坐

乘坐扶手电梯时，乘客一齐向右刷。

列车还没有进入，乘客好好地按照指示线排列。

方便的手机充电设施、女性夜间候车室、哺乳室、无障碍亲子卫生间等以人为中心的服务周到亲切周到

这是记者每天乘坐台北地铁捷运时注意到的文明细节。

地铁总是人流最密集的空之间，它是城市的名片，城市的文明程度，地铁上最能集中展示。 记者每天要多次乘坐台北捷运，感动无处不在的文明细节。

据捷运公司称，台北捷运每天的旅客人数达到170万人，开通17年间，累计运输了56亿人。 台北捷运系统运营可靠性连续五年位居国际排名第一，安全质量和服务水平国际一流。

捷客文化深入人心

台北市长邓龙斌制作的捷运形象推广片，最近广为流传。 龙斌在电影中倡导的捷客文化:支持关怀礼让，共同便利幸福，在记者看来，已经深入人心。

持续营造礼让有序的乘车环境，台北以全台第一条捷运路线开通日3月28日为捷运文化节，通过举办各项活动弘扬捷运文化，呼吁所有捷客将关怀礼让付诸行动。

列车上，每节车厢两侧各设两个深蓝色座位，上方标示博爱座位，为老年人、孕妇、儿童预订，其他人不得就座。 记者注意到，乘客基本自觉，车厢更拥挤，深蓝色座位至少有空个。 记者刚来台北坐捷运的时候，不知道这个规则，看到有座位就坐了下来，但至今想想都很不安。

在车站扶手的电梯里，捷客们自觉地排着一个字站在右边，左边的空间留给着急的代步旅客，从来没有一次因为坐满了电梯而走不动。

列车靠近车站时，看不到同轴的景象，捷客们很早就按照指示线排队，有序乘车。

周到的服务

以人为中心，细致的服务散布在各个角落。 在台以来，记者每次乘坐地铁，都有了新的发现体验。

地铁上最常用的是手机，wifi覆盖了所有的地铁站，不能上网。 但是手机没电了怎么办？ 地铁在各个网站提供无线设备的充电服务，各种型号的手机都能找到相应的充电设备。 旁边还有无线上网桌，为随身携带电脑的乘客提供方便流畅的操作平台。

每个车站的厕所前面都有显示厕所采用状态的电子屏幕，一目了然，有没有坑。 使用30分钟以上的厕所时，为了迅速了解厕所等乘客的状况，会向车站工作人员鸣响警告铃。 男女厕所按1:3的比列配置，为女乘客提供最大的便利。 更周全的是，计划了无障碍兼亲子厕所，和家里的孩子一起当做厕所。

地铁站台上还有女性夜间乘车区域。 一天晚上，记者上车，看到一个地块有座位，和几个女人坐在两条长椅上，上车时突然发现地上写着一个女人的夜间乘车区，很不自然。 在这个地区，不仅位置突出，更重要的是，通过特设的监控系统，地铁管理部门可以了解乘客是否安全，是否需要帮助。

在亚洲各城市，地铁率先开放自行车乘车。 现在，地铁在休息日全天，除个别的高运输站外，对自行车广泛开放地铁。 乘客可以骑自行车坐地铁，享受顺畅的休闲生活。 (深圳特区报驻台记者陈智军文/图)