“台铁事故初判原因系弯道超速 检方申请羁押禁见司机 – 台湾资讯网”

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普洱翻船，造成多人死伤。 (图:台媒体)

海外网10月23日，电宜兰地方检察院调查台铁普悠玛列车脱轨翻车事故，22日晚10点39分左右，以“业务过失致死罪”的嫌疑向宜兰地方申请法院拘留了禁止驾驶的尤姓司机。

台湾《中央社》报道，宜兰地方检察局主任江贞谕检察官不久前访问时表示，此次事故发生的原因初步在车速方面，“确实超过了这条道路所需的车速。 他指出:“当时弯道上的时速确实超过了80公里，超过了100公里，没有掌握车速，机械故障的可能性很低。”

事故当天晚上的现场照片(图:台媒)

台铁局长表示，怀疑发生重大事故的普通悠玛列车的自动防护系统已经关闭，但由于涉及人命，需要对包括通信、atp资料在内的多项记录进行调度。

由于司机可以开闭atp，台铁局长鹿洁身在接受电访时表示，atp列车自动防护系统涉嫌关闭，但必须调整联通记录、atp资料等才能进行综合判读。

鹿洁身表示，atp的记录被检察官搁置，台湾铁路将与检察官一起解读相关资料，了解发生了什么。 关于事故当时列车的时速，关于是否超出了安全范围，台铁说正在协助检察进行调查。

车头撞击点明显，车侧严重磨损，车身变形，座椅脱离。 (图:台媒体)

迄今为止，台湾铁路官员称，普洱号是第一次出轨。 普悠玛和太鲁阁号都是新自强号，是台湾铁路首次从日本引进的，具有盘旋不减速的功能。 据台媒体报道，事故列车的车龄只有6年，去年刚完成保养和检查。

据悉，台湾铁路6432次普洱列车21日下午4时50分在苏澳新马站脱轨翻车，全部列车脱轨，座位错位翻倒，多辆车辆变形堆积，造成18人死亡，190人受伤。 根据台湾铁路时刻表，6432次普洱列车每星期天行驶一次，下午3点9分从树林出发，终点站是台东。 (海外网侯兴川)

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牢笼:侯兴川