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5月6日,台湾情报网报道,从年暖冬旅游到正在执行的春季旅游补助,台湾当局交通部门撒钱补贴台湾旅游,引起外界治本的质疑,学术界和旅游业也常常应从“质”上加以改善,“量”自然 交通部门为此调整做法,拟砸30亿元(新台币,下同)编制亮点规划,使地方优化县市级风景名胜区,各地方最多可申请3亿元。
台湾以前很多景点都曾一度很有名,但旅客“赶时髦”后,回到旅游的本质,就凸显出旅游组合不足。
在彰化市的天空步道,假日游客也很少。 (图:台湾《联合报》/记者林旺谕摄)
例如,彰化市每年投资8600万美元建设八卦山天空步道,话题十分广泛,引发了每天吸引4万人、夺取天空桥的风气。 但是,由于多名游客从未去过一次,认为景观单调,缺乏游乐设施,现在每天都有数千名游客被嘲笑为“蚊子步道”。
也有嘉南滨海风景区等嘉义高跟鞋教堂,年开幕时的最高纪录是一天有5万人到访,但附近没有连接景点,现在假日游客只有一千人。
因此,年以来,台湾“旅游局”不断发放旅游住宿补贴,被称为“乱收费”,呼吁应先提高旅游质量,然后引起人潮。
据悉,台湾当局林佳龙交通部门负责人3月为此要求“旅游局”提出彻底改善岛内旅游质量的积分计划。
旅游局提出了相关计划,四年总体计划为160亿元,交通部门已经审核通过,并送到台湾“快速发展委员会”。
过去这样的旅游预算主要用于改善“旅游局”管辖的13个风景名胜区。 据旅游局介绍,此次特别加入“竞争型计划”,拨出30亿元经费,让地方申请县市级风景名胜区优化,各地最多申请3亿元,完善环境,提出经营管理办法,建设亮点风景名胜区,吸引岛内岛外旅客。
据悉,“旅游局”将制定竞争型规划工作的重点,指导地方提案。 旅游局曾协助苗栗县推广旧山线铁路自行车,全年试运行口碑良好。 桃园市府也将石门水库建成低碳旅游区,结合自然生态,成为持续旅游的典范。
标题:“台湾“观光局”预计砸30亿台币优化县市级景区 – 台湾资讯网”
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