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台湾情报网6月6日报道,据台湾《联合报》报道,去年10月21日台铁普悠玛列车在新马站高速翻船,造成18人死亡,200多人重伤。 这是台湾史上死伤最多的列车事故。 宜兰地方检察院经过7个多月的跟踪,整个案件于2019年6月6日侦破,起诉台铁路局机务处柳姓副处长、吴姓综合调度所长及尤姓司机等3人。
检方指出,原因是事故列车超速行驶、atp (列车超速防护系统)关闭、atp远程监控系统在线化。
事故路段新马站弯道限速只有时速75公里,但事故列车以时速近140公里两倍的高速行驶,证明列车在通过弯道时脱轨造成多人死伤。 另外,由于atp被司机关闭不工作,atp远程监控系统也不在线等原因,该司机、调度所长、机械处副部长存在业务过失,涉嫌死亡罪。
空关于压力机强制停止非事故原因,检方在事故列车运行中有空压力机,也称主泵,处于强制停止,不减少动力空燃气源的情况,但
标题:“台铁普悠玛翻覆事故侦结3人遭诉 检方公布3大肇因 – 台湾资讯网”
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