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“交通部铁路局”21日下午向东港町政府证实了观光铁路计划。 徐志雄镇长和许多民代市长认为利润远远不如高雄捷运吸引到东港,不要直言不讳地浪费钱。 (图片来自台湾《联合报》)

7月22日,台湾网公布前瞻计划轨道建设25.25亿元(新台币,下同)的东港观光铁路计划,东港人没有喜色,认为高雄捷运延伸至东港的利润最大。 21日,“交通部铁路局”特别前往东港镇向徐志雄镇长和民代镇长证实,为应对旅游建设所需,且路线延伸至东琉码头,轻轨的方法最为合适。 徐志雄不这么认为,坦率地说台湾当局不要浪费钱。

据台湾《联合报》报道,台湾当局策划的东港观光铁路计划,东港民众认为是政策失误,引起了很大的反对。 为此,“交通部”特地南下东港镇公所,向徐志雄、民代陈春朝、吴金福、苏忠平等证实了旅游铁路规划复印件,“串起东港-恒春旅游线路”、“提升东港区内的旅游运输服务”、“东港地区的

“铁工局主任秘书”温代欣说,大鹏湾、小琉球近年来旅游发展很快,但交通建设没有进步。 例如停车场不足,车辆进出码头造成交通混乱等,需要引入大众运输来缓解现状,如果引入最新的轻轨,将会有一举两得的效果。 不仅挡住道路两侧,也没有安全隐患,从潮州发车,对旅游交通的利益有很大的好处。

标题:“前瞻给25亿盖东港观光铁道 东港镇长:别浪费钱了 – 台湾资讯网”

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