本篇文章473字,读完约1分钟

中新网1月21日电据台湾“中央社”报道,台湾恒春机场从去年9月开始就没有一名旅客。 年3月,台湾当局行政机关同意屏东县政府试制两年国际包机,试航期即将到来,但至今仍无消息。 据民航局报道,屏东县政府打算延长试产期,但尚未申请。

台湾交通部门年认真考虑,取消利用率极低的恒春机场,地方政府希望挽救后,同年10月,交通部门让屏东县政府试制国际包机,年3月经行政机关同意,表示试航期限为2年。

近两年来,屏东县政府也以东南亚包机飞恒春为目标,但至今仍无新闻,试产期于2019年3月到期,恒春机场的报废又面临考验。

民航局航站管理组组长朱冠文答复说,屏东县政府打算延长包机试制计划,但尚未正式提交“民航局”,屏东县政府如提出,除报告交通部门外,最终须经行政机关同意。

但朱冠文表示,目前恒春机场仍被激活利用,跑道主要由飞行训练学校安捷航空申请飞行训练,军方和公务机关无人机起飞,航空站租给民间进行活动。

恒春机场航空站代理主任李聪文说,机场目前包括他和7名消防员,第一工作人员通过维护机场设备,使其随时可以采用,安捷航空或公共机构无人机采用跑道,民用

标题:“台湾恒春机场4年多无一名旅客 3月面临存废考验 – 台湾资讯网”

地址:http://www.theproblemwithdata.com/twxw/9924.html