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中新网1月21日电据台湾《中国时报》报道,台湾铁路“公务券”设计历史悠久,“立委”因公务需要乘坐列车时,可以通过记账凭证向台湾铁路索要车票,由立法机关支付费用。 但是,这个机制越来越宽松,“立委”助理等也可以通过关系订票。 民进党“立委”的刘棹豪为了这个提案,要求台湾铁路公务券转换为准实名制。
刘棹豪指出,台铁第四代购票系统即将生效,台铁考虑将门票透明化,提供残疾等弱势群体、紧急情况等保存座位,除每次保存少数爱心座位外,还取消所有公务保存座位,票务新
台铁表示,春节期间5%爱心公务座的运用,应当优先考虑爱心服务、台铁局和各“部会”人员的公务行程、委员和助理的出差、记者的采访4个项目,保存申请资料,登记座位资料以供审查。 之后,看看春节期间的工作情况,进行讨论。
“立委”萧美琴表示,民众委托购买火车票对民代来说压力巨大,对制度化和公平解决持乐观态度,但台铁只有尽快提高运输能力,才能根治东部的车票短缺问题。
标题:“落实购票透明化 台铁“公务票”拟改行实名制 – 台湾资讯网”
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