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淡水线
原是北淡线的旧铁路用地,其基地的可运用度最大。 因为这种建筑设计形式几乎不受限制。 淡水线的设计风格是出于期待淡水线捷运成为台北的国际橱窗,想要创造现代台湾建筑的野心。 因此,用钢缆悬挂中式屋顶的剑潭站、空间桁架和玻璃明亮的跨度空间北投站、用现代建筑材料展现红毛城形象的淡水站、以本土居民建筑形象为设计蓝本的地面站、中式 综观淡水线建筑的形式,反映出捷运线在自然环境上的特色和许多变化。
道路状况信息
●运行时间: 06:00~24:00
●平均等级:
工作日(周一~周五)
高峰时间段( 07:00~09:00,17:00~19:30 ) :约6分钟,【北投-中正纪念堂】、【中正纪念堂-台电大厦】约3分钟。
下一个高峰时间段( 19:30~23:00 ) :约7分钟,【北投-中正纪念堂】、【中正纪念堂-台电大厦】重合区间约3分30秒。
离峰时间段( 06:00~07:00,09:00~17:00 ) :约8~10分钟,【北投-中正纪念堂】、【中正纪念堂-台电大厦】重叠区间约4~5分钟。
23:00以后:约12分钟,【台北站-中正纪念堂】(注),【中正纪念堂-台电大厦】重叠区间约6分钟。 例假日(周末和节假日)
高峰时间段( 16:00~19:00 ) :约7分钟,【北投-中正纪念堂】、【中正纪念堂-台电大厦】重合区间约3分30秒。
高峰时段( 23:00以前的高峰时段) :约8~10分钟,【北投-中正纪念堂】、【中正纪念堂-台电大厦】重叠区间约4~5分钟。
23:00以后:约12分钟,【台北站-中正纪念堂】(注),【中正纪念堂-台电大厦】重叠区间约6分钟。
●最后乘车时间:参见台北捷运企业网站最初的末班时间单元。
●单向运转时间: 【淡水-新店】约58分钟; 【北投-象山】约38分钟。 【西门-台电大楼】约10分钟。
●停车站时间:通常车站约18~35秒,台北车站约40~50秒。
注:【北投-象山】23:00后模式调整为【台北站-象山】。 。
标题:“主题游台北捷运淡水线”
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